在形成共識的前提下，項目組策劃制訂了周密的項目概要計劃、里程碑計劃、項目控制計劃、產品控制計劃、驗證計劃、運行維護計劃，以計劃管理保證項目推進。但是，有句話說得好，“世界上不變的是變化”。這個生命周期如此長、規模如此大、系統如此復雜、質量要求高、工作協調面廣的項目，不可能一次性將項目目標確定不變，其中出現變化、變更計劃也是很正常的事。
有了變化怎么辦？在的變化過程中如何保證進度、保證質量、控制成本呢？中創軟件副總經理兼交通事業部總經理馬國政說，這是考驗我們的難題，也正是展現我們中創軟件項目團隊實力的機會。為此，項目組采取了先確定項目總體生命周期、確定重大里程碑等方式，以減少項目目標變更的風險。項目組制定風險控制措施，依據《風險初步評估表》對項目風險進行識別，區分項目風險的不同類型、分析風險的影響程度、發生的可能性和量級，確定風險的優先級，形成項目《風險管理計劃》，并依據《風險管理計劃》每周、每月、每里程碑進行風險跟蹤、記錄和評估。
“變化是永恒的，我們的任務是要管理變化，使一切變化都在可控之中。”馬國政表現得很自信。他介紹說，在項目運行中，業主、總承包商、監理、合作伙伴均可提出變更，大家統一使用《山東省高速公路信息系統監理規程》中的《變更申請表》提出申請，由發起方進行變更分析，召集相關人員進行評審，確認簽字后實施變更，直至變更關閉。在整個項目生命周期內共發生變更2000多個，由于采取了有效的變更控制方式，該項目的里程碑進度、質量、費用均得到了有效的控制。
談起對項目的協調管理，中創軟件交通事業部常務副總經理朱勇深有感觸地說：“我們甚至70%的精力都用在工程管理和控制協調上。公司多年來推行的項目管理體系和CMM質量管理體系真正派上了用場。” 據介紹，山東省高速公路信息系統建設涉及業主、運營商、監理單位、合作伙伴、設備供應商等方方面面，僅項目分包合同的合作伙伴多達152家。一期項目要完成建設收費站150余個，改建補建管道2500余公里，清理干線管道2000余公里，排除管道障礙1000余處，完成收費站地線施工160余個，緊急電話平臺地線2200余個，整治收費島1000余個，完成敷設光纜、視頻纜、電力纜、通信纜8900余公里。 為了加強協調工作、保證項目進展，項目組與業主建立了聯系人制度。項目組與交通廳分管領導確認了項目業主方的發起人，與業主方項目發起人確定了業主的項目聯絡小組，明確了項目客戶構成。項目業主方成立了由項目發起者、使用者、主辦者參加的業主項目部，為業主方對項目提供有效支持做出了組織保證。項目組專門建立了與業主方進行規范溝通的流程，在項目整個生命周期內，項目組與業主方遵循該流程及時溝通項目中出現的需要雙方協商解決的問題，定期針對供貨商召開各種協調會議，并根據情況邀請監理、業主參加。
高品質服務贏得高客戶滿意度
中創軟件項目組十分清楚，工程要創優，要為客戶真正創造價值，質量是重中之重。“良好的開端是成功的一半”。從項目準備階段開始，項目組在設計思路、系統架構、軟件開發、系統集成、性能及功能方面下功夫，分析工程難點和關鍵點，制定技術標準和實施方案，以確保工程質量。
軟件開發是中創軟件的優勢所在。為了確保應用軟件開發萬無一失，公司嚴格執行CMM3管理體系，全部運用先進的開發工具和測試工具。為確保應用軟件系統一次上線成功，項目組在公司安裝了模擬環境，利用公司的系統架構專家和測試專家，使用先進的專業測試工具，對應用軟件系統進行反復的性能測試，同時組織客戶有經驗的收費員對應用軟件系統進行破壞性測試。通過軟件的反復測試，有效地降低了系統上線的風險。
系統成功與否，一方面取決于自己開發的應用軟件，另一方面也取決于各種設備的質量和兼容性。為此，項目組對所采購的設備，進行嚴格的管理和檢測，根據合同確定訂貨、交貨時間。設備采購自簽訂采購合同至交付使用，均要經過工廠監督制造、廠驗、到貨不開箱驗收、到貨開箱驗收、安裝前加電測試、安裝過程中隱蔽工程檢測、安裝后測試、設備單機調試、子系統調試、系統聯調等環節。在設備安裝過程中，針對本工程設備種類多、數量大，安裝工作交叉、并行情況較多的情況，項目組對設備的安裝方式、安裝工藝以及安裝后加電調試進行嚴格控制。同時，在設備安裝過程中，在關鍵設備、關鍵工序、子系統及非標準設備，安裝前均進行首段定標工作，確定設備安裝的工藝要求，確保了設備安裝標準的統一性。
完善的組織措施，嚴格的管理制度，確保了項目在預算范圍、預定時間內保質保量地實現了預期目標。該項目的成功實施，實現了山東境內高速公路收費一卡通，并使高速公路交通流量等信息得到了很好的監控和優化，在提高了高速公路使用效率的前提下同時降低事故率30%。該項目的成功實施，為客戶帶來了良好的經濟效益和社會效益，得到了社會各界的廣泛認可，中創軟件也贏得了業主和用戶單位的高度認可。
業主和用戶單位的高滿意度，為中創軟件贏得了新的市場機會。2003年12月，中創軟件又承建了山東省高速公路信息管理系統的第二期工程。2004年初，借助于和山東省交通廳合作的良好信譽和在山東省高速公路項目的豐富經驗，中創軟件連續中標了廣州北環高速公路、廣州新機場高速公路、廣州東南西環高速公路、廣州南部快線高速公路以及廣州高速公路區域管理中心的多個項目。從路網規模大的山東市場，到車流通行量大的廣東市場，中創軟件已經實現了新的跨越。憑借成熟的技術、先進的管理、成功的案例、雄厚的實力，中創軟件已經成為我國的高速公路信息化服務商，他們期待著與更多的合作伙伴和客戶共同發展、共同成長，期待著為中國的信息化建設做出更多的貢獻。
