一、概述
面臨激烈挑戰的，需要結合組織內不同的資源，作出迅速的市場反應，只有打造高績效團隊，才能發揮高的效能;只有建立高尚的團隊觀念和積極的工作態度，提高團隊的績效和生產力，才能更有效的促進企業的發展。因此，打造高績效團隊需要處理好以下幾點：
團隊與群體有什么不同?團隊的三個前提：自主性、思考性、協作性。
如何在日常工作中養成：我能不能接受一個沖突?能不能排除自己的自私，自我和自大?能不能在有原則和肯協作的取向下與人溝通?
如何處理沖突與績效?
在停頓型組織和變動型組織中有那些參考作法?
面對往上溝通沒有膽識，往下溝通沒有心情，水平溝通沒有肺腑，我們又該用哪些高效的方法?
激勵的基本步驟是什么?我們的通病在那?
在民航業從業多年，本人《如何打造高績效團隊》和大家分享幾點經驗。
二、關于團隊
團隊(Team)和群體(Group)是有區別的
團隊不等于群體，群體是一群男人和一群女人的組合;團隊是指具有團隊精神的一群人;團隊的三個條件：自主性、思考性及在工作中的養成的參考方法。群體僅僅是量的組合，團隊是整合的，質的提升;
常見的團隊為監督型團隊(不是團隊，是群體)，理想的團隊依次為教練型團隊、伙伴型團隊、顧問型團隊;
團隊的三個前提：
自動性
例子：中航的日韓空姐，積極主動的找事情做，與國內空姐形成鮮明的對比。
反思：我在日常工作中，有沒有主動反饋，主動溝通，主動關切的習慣?要學會要求下屬主動回報(及時反饋)，而不僅僅是匯報;時時提醒你的團隊自主性;
建議：分清你的“授權范圍”與他的“有效操作空間”。
企業財務的職責不是做報表，而是籌集資金(找錢)、制定預算(分錢)、提高資金的利用效率(用錢);
思考性：
例子：1、移動“我能”是一個主動思考的例子，通過自身的完善，為客戶提供更優質服務。2、國內的航空公司則是“不會思考”的教材，臺灣航空公司已經可以在飛機上上網打電話，而國內的航空公司卻只會提醒客戶關閉手機。——歸根結底是競爭的壓力不夠，沒有壓力則不會思考，因循守舊，也沒有改善的動力。
反思：如何讓員工積極主動的思考，改善工作?我自己會不會經常發現工作中的問題點?會不會主動尋找解決對策?
建議：1、每個人是否會不斷自我學習，收集行業信息，競爭資料。2、要求每個員工自覺檢討現有工作狀況的缺失，并提出改善意見。
團隊要善于模仿創新。埃及為文明古國，美國僅有三百年歷史，但埃及為什么落后?美國為什么強大?原因在于美國抄英國，英國抄法國，法國抄羅馬，羅馬抄希臘，希臘抄埃及，在模仿中學會創新。改革=模仿+創新。
協作性
服務承諾:內部客戶的關系(部門與部門之間：例子：北方航空報銷機制)和外部客戶的關系(銷售客戶)。
反思：能不能接受一個沖突?能不能排除自己的自私(只幫助我認識的人)，自我(我的利益重于一切)和自大(我的想法是答案)?能不能在有原則和肯協作的取向下與人溝通?
建議:1、檢查公司有哪些事情是“自顧自”。2、養成良好的生活習慣。3、工作中養成良好的習慣：不推諉。
